**南京投用的光储充服公交驿站（卡子门公交充能驿站）是国内首座集光伏发电、储能、汽车充电、综合服务于一体的绿色智慧出行示范场站，其核心优势在于通过“自发自用+余电存储+峰谷调节”模式，实现清洁能源的高效利用，并可同时为11辆新能源汽车提供充电服务。**

### **一、技术架构与功能实现**
1. **光伏发电系统**
站内建有装机功率35千瓦的光伏雨棚，利用太阳能发电，全年可提供约3.5万千瓦时绿电。白天光伏顶棚发出的电优先供给车辆充电，剩余电能存入储能系统。

2. **储能系统**
配置10千瓦时储能柜，夜间利用低谷电价储能，在充电高峰期向充电桩送电，协助支撑电力负荷。这种“削峰填谷”模式不仅降低了用电成本，还缓解了电网压力。

3. **智能充电区**
设置8个充电桩，可同时为11辆新能源汽车充电。超级快充模式下，20分钟即可为一辆普通轿车充满电，大幅缩短充电等待时间。

### **二、服务创新与用户体验**
1. **便民驿站**
场站内设置便民服务区，引进南京老字号品牌，提供“馄饨+咖啡”组合套餐、中式快餐等餐饮服务。此外，一辆“退役”公交车被改造为休闲空间，市民可在此休息、手工DIY，或购买华润集团明星产品及南京文创纪念品。

2. **女性友好设计**
场站内设置女性友好车位，体现人性化服务理念。

3. **文化氛围营造**
以“小蓝鲸·润满电”为主题，结合南京特色歌曲元素（如“挤公交”“喝馄饨”），将公交座椅、拉环等元素具象化，营造浓厚的城市文化氛围。

### **三、政策支持与行业示范**
1. **央地合作模式**
该项目由南京市城建集团统筹指导，南京公交集团与华润燃气集团共同打造，是央地创新合作的示范场景，也是城市公交赋能新能源的创新应用。

2. **绿色低碳目标**
通过光伏发电与储能系统的结合，场站实现了清洁能源的自给自足，年减少碳排放约28吨（按每千瓦时绿电减少0.8千克碳排放计算），助力“双碳”目标实现。

3. **社会化共享实践**
场站不仅服务公交车辆，还面向社会新能源汽车开放，成为“公交+生活”模式的创新载体，推动城市绿色低碳经济发展。

### **四、市场影响与未来规划**
1. **用户反馈积极**
周边居民表示，场站提供了“充电+休息+用餐”的一站式服务，极大提升了出行便利性。例如，家住附近的于先生称：“20分钟在驿站歇歇脚就可以满格出行了，以后来这里为汽车充电的时间，还可以用来吃饭，真是太方便了。”

2. **行业示范效应**
作为国内首座光储充服一体化公交场站，卡子门驿站为城市新能源基础设施建设提供了可复制的样本，推动公交场站从单一充电功能向综合服务转型。

3. **未来扩展计划**
南京公交集团计划推出不同星级、主题各异的公交驿站，打造“最后一公里”便民生活圈，进一步丰富城市绿色出行服务生态。